Nyt pladeværksted og renovation af mekanisk værksted

Bilhuset i Køge stod overfor at skulle renovere det mekaniske værksted og bygge helt nyt pladeværksted. Indehaver Casper Møller ønskede en skræddersyet løsning med gode gennemtænkte løsninger.

Casper fortæller: ”For mig var det vigtigste faktisk, at det var en 100% skræddersyet løsning, præcis til mit værksted og som samtidig havde mine fremtidsplaner for øje. Jeg ønskede input og inspiration, så jeg kunne vælge de helt rigtige løsninger til mit værksted.”

Effektive arbejdsgange og synergi mellem afdelinger!

Tidligere var værkstederne spredt over flere bygninger, hvilket ikke gav det mest optimale workflow i hverdagen. Derfor fik Bilhuset Køge bygget en ny bygning i forlængelse af det mekaniske værksted, hvor det nye pladeværksted blev placeret.

Det gav langt mere synergi imellem de to afdelinger, der i dag arbejder langt tættere sammen – og dermed er begge afdelinger blevet mere effektive.

Smart indretning

Vil du gerne optimere logistikken på værkstedet, således at bilerne kan bevæge sig nemt fra arbejdsstation til arbejdsstation? så kommer der her et godt tip:

Hvis du gerne vil have mulighed for at køre over undergulvsliftene for at komme fra A til B uden at beskadige hverken bil eller lift, så kan du vælge at nedsænke liften helt ned i gulvet så det ligger plant. Det giver fri adgang til at køre over og derhen hvor du gerne vil.

Den løsning har vi brugt ved pladeværkstedet hos Bilhuset Køge ved centrale arbejdsstationer, for at bilerne ikke skal hele vejen rundt om bygningen og ind ad porten, men kan bevæge sig frit på værkstedet.

Ved at nedsænke den 2-stempede lift er det muligt at køre over den fra alle vinkler uden at beskadige hverken bil eller lift.

Det nye pladeværksted

På et pladeværksted er fleksibilitet og god adgang rundt om køretøjet afgørende. Her kommer undergulvs-liften til sin ret. Her er både fri adgang hele vejen rundt om bilen og man har hurtig og nem opkørsel og placering af løftepunkter.

Undergulvsliften giver hurtig opkørsel og hurtig placering af løftepunkter

Med XY-konsoller kan bærearmene glide på lang og på tværs og dermed justere bredden og dermed udvide rækken af biltyper der kan komme på liften.

Til de rigtig svære løftepunkter

Mange opgaver kan klares på den 2-stemplede kørebanelift, men nogle gange har man brug for mere fleksibilitet i forhold til placering af løftepunkter. Derfor har pladeværkstedet også fået en ét-stemplet undergulvslift med op til 3,5 tons kapacitet, udstyret med fire teleskopiske svingarme, der giver mulighed for at ramme ethvert løftepunkt.

Til de tungere køretøjer er der valgt en 2-stemplet undergulvslift med teleskopiske svingarme med op til 5,5 tons kapacitet.

Den 1-stemplede lift med teleskopiske svingarme, kan ramme stort set ethvert løftepunkt, uanset hvor skadet bilen er.

Sololiften giver fantastisk fleksibilitet med teleskopiske svingarme

Bigliften har flere ”muskler” og her kan armene kører på superstrukturen for at justere bredden

Udsugning er vigtigt – især på pladeværkstedet

Slibestøv, svejserøg, røggas – der er mange ting i luften på et pladeværksted og en effektiv udsugning er essentiel. Derfor er der etableret komplet udsugningsanlæg på hele værkstedet.

Den fleksible udsugningsarm fra Geovent gør det nemt at placere suget der hvor der er mest brug for det.

Renovering af det mekaniske værksted

Det mekaniske værksted trængte til at blive opdateret – både i forhold til de opgaver der kommer ind på værkstedet, men også for at være klar til fremtiden.

Ny dæklinje med fokus på effektivitet og præcision

Til dæklinjen er der valgt et setup med Corghi Master Jolly - en dækjernsfri dækskifter med centeropspænd sat sammen med Corghi EM9780 afbalanceringsmaskine med diagnosefunktion. Denne kombination giver en rigtig stærk dæklinje, som er både effektiv, hurtig og præcis.

Dæklinjen er både effektiv og præcis.

Master Jolly dækskifteren fra Corghi er en del af Corghis Master serie, som bare er noget af det bedste på markedet og unik i mange funktioner.

Patenteret Smart Head monteringshoved

Jolly’en har Corghis patenterede ”Smart Head” monteringshoved, hvor du fjerner alt stress fra dækket ved demontage og samtidig sikrer at fælgen ikke bliver skadet eller ridset.

Læs mere om Corghi Master Jolly Læs også artiklen "Sådan tjener du penge på sporing"

Diagnose er vejen frem!

Ved at bruge diagnose i afbalanceringen undgår du, at din kunde kommer tilbage med klager over rystelser i rattet og mislyde i bilen. Maskinen måler ovaliteten i henholdsvis dæk, fælg og hele hjul, og foreslår det bedste monteringsmatch herimellem for at opnå størst mulige rundhed. Det giver det bedste og mest præcise resultat.

Læs mere om, hvordan du arbejder med diagnose

4-hjulsudmåling giver mening – i dag mere end nogensinde

Bilhuset Køge har investeret i en arbejdsstation for 4-hjulsudmåling – og det giver rigtig god mening. 4-hjulsudmåling kan blive et lukrativt forretningsområde, hvis man satser på det, og har det for øje, hver gang man har en kunde på værkstedet.

Ikke kun komfort og køreglæde

4-hjulsudmåling kommer i fremtiden ikke kun til at handle om komfort, sikkerhed og køreglæde. Både for biler med forbrændingsmotor og el-biler vil energiforbrug få et større fokus. For forbrændingsbiler for at udlede mindst mulig CO2 – for el-biler for at opnå så lang rækkevidde som muligt på en tankning strøm.

Her kommer 4-hjulsudmåling i spil, i forhold til at optimere din kørsel mest muligt. Et bedre vejgreb, korrekt hjulstilling og mindre slitage er alle elementer der påvirker bilens ydelse på vejen.

Optimering bliver mere og mere vigtig – hver kilometer tæller i kampen om at opnå det bedste miljø-regnskab.

Hos Bilhuset Køge er der valgt et set-up med en 4-søjlet Major sporingslift udstyret med 2 donkrafte.

Den er sat sammen med Corghi BlackTech X 4-hjulsudmåler. Det er en 3D udmåler, med indbygget database, der sikrer lynhurtig 4-hjulsudmåling da fælgslagskompensering foregår ved blot at skubbe bilen så løft af bilens aksler helt undgås. Udmålerens opbygning med roter-bare kameraer gør at denne udmåler tager markant mindre plads på værkstedet i forhold til andre 3d-udmålere.

Effektiv udsugning

På det mekaniske værksted er der installeret Touchless Rail fra Worky, som er et meget fleksibelt system med en letløbende slædekanal i loftet, hvorpå udsugningsarmene kan køre imellem arbejdsstationer. Systemet er berøringsfri så udsugningsarmen kan holde sig selv foran udstødningen, så mundstykket ikke har kontakt med bilen. Systemet er særdeles velegnet til biler med integreret udsugning.

Olieanlæg

På begge værksteder er der placeret tappesteder med 2 oliekvaliteter samt sprinklervæske og AdBlue, der hentes fra centralt olierum.

Indretning

Alle arbejdsstationer har fået nye værkstedsmøbler fra Blika.